(१) पायलट प्वालको व्यास पाइपको प्वालको व्यासको ०.९ गुणाभन्दा बढी हुनु हुँदैन, र प्वालको पतन रोक्नको लागि उपायहरू लिनु पर्छ, र पायलट प्वालको गहिराई १२ मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन;
(2) लामो औगर ड्रिल प्वाल प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ, लामो औगर ड्रिलले कडा मौसम भएको ग्रेनाइट तह, उच्च बलको कडा इन्टरलेयर वा पृथक ढुङ्गा मार्फत ड्रिल गर्न सक्छ, ठाडो विचलन 0.5% भन्दा बढी हुनु हुँदैन;
(१) पायलट प्वालको व्यास पाइपको प्वालको व्यासको ०.९ गुणाभन्दा बढी हुनु हुँदैन, र प्वालको पतन रोक्नको लागि उपायहरू लिनु पर्छ, र पायलट प्वालको गहिराई १२ मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन;
(2) लामो औगर ड्रिल प्वाल प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ, लामो औगर ड्रिलले कडा मौसम भएको ग्रेनाइट तह, उच्च बलको कडा इन्टरलेयर वा पृथक ढुङ्गा मार्फत ड्रिल गर्न सक्छ, ठाडो विचलन 0.5% भन्दा बढी हुनु हुँदैन;
(3) जब पाइलट प्वाल कडा स्यान्डविच मार्फत पास गर्न आवश्यक छ, पायलट प्वाल व्यास ढेर व्यास D-20mm हुनुपर्छ; जब पाइलट प्वाल उच्च संख्यामा हिटको साथ मौसमी चट्टानमा प्रवेश गर्दछ, बराबर व्यास पायलट प्वाल प्रयोग गर्न सकिन्छ;
(4) पाइलट प्वाल निचोड प्रभाव कम गर्न असर तहको 1m प्रवेश गर्नुपर्छ, र पायलट प्वाल व्यास ढेर व्यास को D-50mm हुनुपर्छ;
(५) झुकाव बेयरिङ लेयर, पातलो गैर-कमजोर माटोको तह र स्पष्ट माटो निचोने प्रभाव जस्ता पाइप पाइलहरूको "साइटको सावधानीपूर्वक प्रयोग" को स्थितिको लागि, पायलट प्वालको निर्माण विधिलाई साइटको प्रकार, ढिस्कोसँग जोड्नुपर्छ। निर्माण उपायहरू निर्धारण गर्न ड्राइभिङ विधि र ढेर टिप फारम।
नोट: प्रि-ड्रिलिंग (पाइलट होल) पाइपको ढिस्को निर्माणमा कडा इन्टरलेयरहरू र पृथक ढुङ्गाहरू छिर्न, निचोड प्रभाव कम गर्न, र पाइलको गहिराइ बढाउन प्रयोग गरिने सामान्य उपाय हो। इन्जिनियरिङ अनुभव र वास्तविक अवस्था अनुसार, पाइलट प्वालको व्यास साइटको माटो अवस्था, पाइल व्यास, ढेरको घनत्व र अन्य कारकहरू अनुसार निर्धारण गरिनुपर्छ, पायलट प्वाल व्यास सामान्यतया पाइप भन्दा 10 सेमी वा 5 सेमी सानो हुन सक्छ। ढेर व्यास, आवश्यक भएमा, यो पनि बराबर व्यास पायलट प्वाल हुन सक्छ। सामान्य परिस्थितिमा, पाइलट प्वालको गहिराई 12 मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन, पाइलट प्वाल धेरै गहिरो हुँदा पाइलट प्वालको ठाडो विचलन नियन्त्रण गर्न सजिलो छैन भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, पाइलट प्वाल स्क्यु भएको बेला विचलन सच्याउन गाह्रो हुन्छ। , र यो ढेर शरीर तोड्न सजिलो छ। जब पाइलट प्वाल उच्च संख्यामा हिट भएको चट्टानमा प्रवेश गर्छ, यो ध्यान दिनुपर्छ कि पाइलट प्वालको व्यास ठूलो (पाइल व्यास D-20mm) भए पनि, प्वालको फेदमा ढुङ्गा चलाउन गाह्रो हुन सक्छ। (अर्थात, "झट्ने ढेर")। आवश्यक भएमा, बराबर व्यास पायलट प्वालहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ; जब पाइलट प्वालमा पानी जम्मा हुन्छ, यो खुल्ला मुखको ढेर टिप प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ। यदि सिल गरिएको पाइल टिप प्रयोग गरियो भने, झुण्डिएको थुप्रोको प्रतिकूल अवस्था आउन सक्छ।
(3) जब पाइलट प्वाल कडा स्यान्डविच मार्फत पास गर्न आवश्यक छ, पायलट प्वाल व्यास ढेर व्यास D-20mm हुनुपर्छ; जब पाइलट प्वाल उच्च संख्यामा हिटको साथ मौसमी चट्टानमा प्रवेश गर्दछ, बराबर व्यास पायलट प्वाल प्रयोग गर्न सकिन्छ;
(4) पाइलट प्वाल निचोड प्रभाव कम गर्न असर तहको 1m प्रवेश गर्नुपर्छ, र पायलट प्वाल व्यास ढेर व्यास को D-50mm हुनुपर्छ;
(५) झुकाव बेयरिङ लेयर, पातलो गैर-कमजोर माटोको तह र स्पष्ट माटो निचोने प्रभाव जस्ता पाइप पाइलहरूको "साइटको सावधानीपूर्वक प्रयोग" को स्थितिको लागि, पायलट प्वालको निर्माण विधिलाई साइटको प्रकार, ढिस्कोसँग जोड्नुपर्छ। निर्माण उपायहरू निर्धारण गर्न ड्राइभिङ विधि र ढेर टिप फारम।
नोट: प्रि-ड्रिलिंग (पाइलट होल) पाइपको ढिस्को निर्माणमा कडा इन्टरलेयरहरू र पृथक ढुङ्गाहरू छिर्न, निचोड प्रभाव कम गर्न, र पाइलको गहिराइ बढाउन प्रयोग गरिने सामान्य उपाय हो। इन्जिनियरिङ अनुभव र वास्तविक अवस्था अनुसार, पाइलट प्वालको व्यास साइटको माटो अवस्था, पाइल व्यास, ढेरको घनत्व र अन्य कारकहरू अनुसार निर्धारण गरिनुपर्छ, पायलट प्वाल व्यास सामान्यतया पाइप भन्दा 10 सेमी वा 5 सेमी सानो हुन सक्छ। ढेर व्यास, आवश्यक भएमा, यो पनि बराबर व्यास पायलट प्वाल हुन सक्छ। सामान्य परिस्थितिमा, पाइलट प्वालको गहिराई 12 मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन, पाइलट प्वाल धेरै गहिरो हुँदा पाइलट प्वालको ठाडो विचलन नियन्त्रण गर्न सजिलो छैन भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, पाइलट प्वाल स्क्यु भएको बेला विचलन सच्याउन गाह्रो हुन्छ। , र यो ढेर शरीर तोड्न सजिलो छ। जब पाइलट प्वाल उच्च संख्यामा हिट भएको चट्टानमा प्रवेश गर्छ, यो ध्यान दिनुपर्छ कि पाइलट प्वालको व्यास ठूलो (पाइल व्यास D-20mm) भए पनि, प्वालको फेदमा ढुङ्गा चलाउन गाह्रो हुन सक्छ। (अर्थात, "झट्ने ढेर")। आवश्यक भएमा, बराबर व्यास पायलट प्वालहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ; जब पाइलट प्वालमा पानी जम्मा हुन्छ, यो खुल्ला मुखको ढेर टिप प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ। यदि सिल गरिएको पाइल टिप प्रयोग गरियो भने, झुण्डिएको थुप्रोको प्रतिकूल अवस्था आउन सक्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-06-2024