क्रलरको मर्मतसम्भार गर्दा निम्न बुँदाहरूमा ध्यान दिनुपर्छपानीको इनार खन्ने उपकरण:
(१) निर्माणको क्रममापानीको इनार खन्ने उपकरणविभिन्न निर्माण स्थलहरूमा माटोको गुणस्तरको भिन्नतालाई सम्बोधन गर्न क्रलरको तनाव माटोको गुणस्तर अनुसार समायोजन गरिनेछ। यसले मेसिनको सेवा जीवनलाई पनि लम्ब्याउन सक्छ। जब माटो नरम हुन्छ, क्रलर र रेल लिङ्कमा माटो जोड्न सजिलो हुन्छ। त्यसकारण, माटोको जोडको कारणले रेल लिङ्कमा असामान्य अवस्थाहरू हुनबाट रोक्न क्रलरलाई थोरै खुकुलो समायोजन गर्नुपर्छ। जब निर्माण स्थल कंकड़ाहरूले भरिएको हुन्छ, क्रलरलाई पनि थोरै खुकुलो समायोजन गर्नुपर्छ, ताकि कंकड़ाहरूमा हिंड्दा क्रलर जुत्ताको झुकावबाट बच्न सकियोस्।
(२) निर्माणको क्रममा झर्ने र फुट्ने समस्या कम गर्नुपर्छपानीको इनार खन्ने उपकरण। क्यारियर स्प्रोकेट, सपोर्टिङ रोलर, ड्राइभिङ ह्वील र रेल लिङ्क सजिलैसँग लगाउन सकिने भागहरू हुन्। यद्यपि, दैनिक निरीक्षण गरिन्छ वा गरिँदैन भन्ने आधारमा धेरै भिन्नताहरू हुनेछन्। त्यसकारण, उचित मर्मतसम्भार गरिएसम्म, लगाउने डिग्री राम्रोसँग नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। पानीको इनार ड्रिलिंग रिग सञ्चालन गर्दा, सकेसम्म हिँड्ने र झुकाव भएको क्षेत्रमा अचानक मोडिने कामबाट बच्नुहोस्। सीधा रेखा यात्रा र ठूला मोडहरूले प्रभावकारी रूपमा लगाउने कामलाई रोक्न सक्छन्।
(३) निर्माणको क्रममापानीको इनार खन्ने उपकरण, बोल्ट र नटहरू सावधानीपूर्वक जाँच गर्नु पनि आवश्यक छ: जब मेसिनले लामो समयसम्म काम गर्छ, मेसिनको कम्पनका कारण बोल्ट र नटहरू खुकुलो हुनेछन्। यदि तपाईंले क्रलर जुत्ता बोल्टहरू खुकुलो हुँदा मेसिन चलाउन जारी राख्नुभयो भने, बोल्ट र ट्र्याक जुत्ता बीचको खाडल हुनेछ, जसले क्रलर जुत्तामा दरार निम्त्याउनेछ। यसबाहेक, क्लियरेन्सको उत्पादनले ट्र्याक र रेल चेन लिङ्क बीचको बोल्ट प्वाल पनि बढाउन सक्छ, जसले गर्दा गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ। त्यसकारण, अनावश्यक लागत कम गर्न बोल्ट र नटहरू नियमित रूपमा जाँच गरिनुपर्छ र कडा पार्नुपर्छ। निम्न भागहरू जाँच गर्नुहोस् र कस्नुहोस्: क्रलर जुत्ता बोल्ट; सपोर्टिङ रोलर र सपोर्टिङ स्प्रोकेटको माउन्टिङ बोल्ट; ड्राइभिङ ह्वीलको माउन्टिङ बोल्ट; हिड्ने पाइपिङ बोल्ट, आदि।
पोस्ट समय: मार्च-२२-२०२२