रोटरी ड्रिलिंग रिगको निर्माणको क्रममा केली बार तल खस्यो भने हामीले के गर्नुपर्छ?

को धेरै अपरेटरहरूरोटरी ड्रिलिंग रिगहरूको समस्याको सामना गर्नु परेको छकेली बारनिर्माण प्रक्रियाको क्रममा तल खस्दै। वास्तवमा, यसको निर्माता, मोडेल, आदिसँग कुनै सरोकार छैन। यो अपेक्षाकृत सामान्य गल्ती हो। केही समयको लागि रोटरी ड्रिलिंग रिग प्रयोग गरिसकेपछि, अपरेटिङ ह्यान्डललाई तटस्थ स्थितिमा फर्काएपछि, केली पट्टी निश्चित दूरीमा सर्छ। हामी सामान्यतया यस घटनालाई कल गर्छौंकेली बारतल स्लाइड गर्दै। त्यसोभए हामी कसरी केली बार तल चिप्लने समस्या समाधान गर्छौं?

1. निरीक्षण विधि

(१) सोलेनोइड भल्भ २ जाँच गर्नुहोस्

सोलेनोइड भल्भ २ कडा रूपमा बन्द छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्: मोटरमा सोलेनोइड भल्भ २ तर्फ जाने दुईवटा तेल पाइपहरू हटाउनुहोस्, र मोटरको छेउमा रहेका दुईवटा तेल पोर्टहरूलाई क्रमशः दुई प्लगहरूद्वारा रोक्नुहोस्, र त्यसपछि मुख्य विन्च मेकानिजम सञ्चालन गर्नुहोस्। यदि यसले सामान्य रूपमा काम गर्छ भने, यसले गल्तीलाई संकेत गर्दछ सोलेनोइड भल्भ २ कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन; यदि यो अझै असामान्य छ भने, यो यसको घटक जाँच गर्न आवश्यक छ।

(2) हाइड्रोलिक लक जाँच गर्नुहोस्

हाइड्रोलिक लकमा समस्या छ कि छैन जाँच्नुहोस्: पहिले दुईवटा लक सिलिन्डरहरू समायोजन गर्नुहोस्, यदि यसले काम गर्दैन भने, सावधानीपूर्वक निरीक्षणको लागि लक हटाउनुहोस्। यदि कारण फेला पार्न सकिँदैन भने, तयार-निर्मित लक विफलताको कारण पत्ता लगाउन स्थापना परीक्षणको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। सहायक होइस्टको हाइड्रोलिक लक मुख्य होइस्टको जस्तै भएको हुनाले, सहायक होइस्टको लक पनि उधारो लिन सकिन्छ र मुख्य होइस्ट लकको गुणस्तर पहिचान गर्न एक एक गरेर बदल्न सकिन्छ। यदि दुबै लकहरूमा कुनै समस्या छैन भने, अर्को जाँचमा जानुहोस्।

(3) ब्रेक सिग्नल तेल जाँच गर्नुहोस्

ब्रेक सिग्नल तेल आपूर्ति र ब्रेक को गति जाँच गर्नुहोस्: हालको ड्रिलिंग रिग, सिग्नल तेलको प्रवाह समायोजित गर्न सकिन्छ, त्यो हो, मुख्य विन्चले ब्रेक रिलिज गर्ने समय समायोजित गर्न सकिन्छ। तसर्थ, दुई प्रकारका ड्रिलिंग रिगहरूको लागि, संकेत तेलको प्रवाह यसको नियामक भल्भ मार्फत समायोजित गर्न सकिन्छ। यदि मेसिनको काम गर्ने अवस्था अझै पनि असामान्य छ भने, ब्रेक सिग्नल तेलको तेल पाइप अवरुद्ध छ कि छैन भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ। यदि यी निरीक्षण भागहरू सामान्य छन् भने, तपाइँ मात्र जाँच गर्न जारी राख्न सक्नुहुन्छ

(4) ब्रेक जाँच गर्नुहोस्:

ब्रेक पिस्टन काम गर्ने पङ्क्तिमा सहज रूपमा चलिरहेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र असफलताको कारण अनुसार यसलाई मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।

को केली बाररोटरी ड्रिलिंग रिगमूलतया तार डोरी मार्फत मुख्य फहराउने ड्रममा फिक्स गरिएको छ, र ड्रिल पाइप ड्रम वा तार डोरी रिलिज हुँदा सोही अनुसार उठाउन वा तल गर्न सकिन्छ। रिलको शक्ति मुख्य होइस्ट मोटरबाट आउँछ जुन धेरै पटक घटेको छ। यसको स्टप ब्रेकले सीधै डिसेलरेटरमा स्थापित गरेको छ। उठाउने वा घटाउने क्रममाकेली बार, यदि अपरेटिङ ह्यान्डल बीचमा फर्काइयो भनेकेली बारतुरुन्तै रोक्न सकिँदैन र रोकिनु अघि निश्चित दूरी तल स्लाइड गर्न सकिँदैन, त्यहाँ मूलतया निम्न कारणहरू तीनवटा कारणहरू छन्:

१. ब्रेकिङ ल्याग;

2. मोटरको अन्त्यको आउटलेटमा दुई हाइड्रोलिक लकहरू असफल हुन्छन्, र मोटरले तार डोरी टर्कको कार्य अन्तर्गत तुरुन्तै घुमाउन रोक्न सक्दैन;

हामीले बेवास्ता गर्ने प्रवृत्ति तेस्रो कारण हो। सबैरोटरी ड्रिलिंग रिगएक छकेली बाररिलीज प्रकार्य। यो प्रकार्य ब्रेक सिग्नल तेल जारी गर्न solenoid भल्भ द्वारा प्रदान गरिएको छ, र त्यसपछि solenoid भल्भ दुई तेल पाइप मार्फत मुख्य इन्जिन जोडिएको छ। होइस्ट मोटरको तेल इनलेट र आउटलेटले सुनिश्चित गर्दछ कि सानो रोटरी ड्रिलिंग रिग जहिले पनि काम गर्ने मैदानसँग सम्पर्कमा हुन सक्छ र ड्रिलिंग प्रक्रियाको क्रममा निश्चित दबाब हुन्छ। अन्य काम गर्ने अवस्थाहरूमा, सोलेनोइड भल्भले मोटरको तेल इनलेट र तेल आउटलेटमा नेतृत्व गर्ने दुई तेल पाइपहरू विच्छेद गर्दछ। यदि समयमै विच्छेदन भएन भने, माथि उल्लिखित गल्ती घटना हुनेछ।