भिडियो
वैकल्पिक |
|||
ट्रक वा ट्रेलर वा क्रलर द्वारा रिग अपरेशन |
मस्त विस्तार |
ब्रेकआउट सिलिन्डर |
एयर कम्प्रेसर |
केन्द्रापसारक पम्प |
माटो पम्प |
पानी पम्प |
फोम पम्प |
आर सी पम्प |
पेंच पम्प |
ड्रिल पाइप बक्स |
पाइप लोडर हात |
क्लैम्प खोल्दै |
समर्थन ज्याक विस्तार |
प्राविधिक मापदण्डहरु
वस्तु |
एकाइ |
SNR1200 |
अधिकतम ड्रिलिंग गहिराई |
m |
1200 |
ड्रिलिंग व्यास |
mm |
१०५- 00 ०० |
हावाको चाप |
एमपीए |
१.6- |
हावा खपत |
m3/मिनेट |
१-1-२० |
रड लम्बाइ |
m |
6 |
रड व्यास |
mm |
127 |
मुख्य शाफ्ट दबाव |
T |
10 |
बल उठाउने |
T |
60 |
छिटो उठाउने गति |
मि/मिनेट |
29 |
छिटो अग्रेषण गति |
मि/मिनेट |
51 |
अधिकतम रोटरी टोक़ |
Nm |
24000/12000 |
अधिकतम रोटरी गति |
आर/मिनेट |
/५/१0० |
ठूलो माध्यमिक चरखी लिफ्ट बल |
T |
2.5/4 (वैकल्पिक) |
सानो माध्यमिक चरखी लिफ्ट बल |
T |
१.५ |
ज्याक स्ट्रोक |
m |
१.7 |
ड्रिलिंग दक्षता |
m/घन्टा |
१०-३५ |
गति सार्दै |
किमी/घन्टा |
6 |
माथिल्लो कोण |
° |
21 |
रिग को वजन |
T |
23 |
आयाम |
m |
7*2.25*3 |
काम गर्ने अवस्था |
असंगठित गठन र बेडरोक |
|
ड्रिलिंग विधि |
शीर्ष ड्राइव हाइड्रोलिक रोटरी र धक्का, हथौड़ा वा माटो ड्रिलिंग |
|
उपयुक्त हथौडा |
मध्यम र उच्च हावा दबाव श्रृंखला |
|
वैकल्पिक सामान |
मिट्टी पम्प, Gentrifugal पम्प, जेनरेटर, फोम पम्प |
वैकल्पिक |
|||
ट्रक वा ट्रेलर वा क्रलर द्वारा रिग अपरेशन |
मस्त विस्तार |
ब्रेकआउट सिलिन्डर |
एयर कम्प्रेसर |
केन्द्रापसारक पम्प |
माटो पम्प |
पानी पम्प |
फोम पम्प |
आर सी पम्प |
पेंच पम्प |
ड्रिल पाइप बक्स |
पाइप लोडर हात |
क्लैम्प खोल्दै |
समर्थन ज्याक विस्तार |
उत्पादन परिचय
SNR1200 ड्रिलिंग रिग 1200m सम्म ड्रिलिंग को लागी मध्यम र उच्च कुशल पूर्ण हाइड्रोलिक multifunctional पानी राम्रो ड्रिल रिग को एक प्रकार हो र पानी को राम्रो संग, निगरानी कुवाहरु, जमिन स्रोत ताप पम्प एयर कंडीशनर को इन्जीनियरिंग, ब्लास्टि hole प्वाल, बोल्टिंग र लंगर को लागी प्रयोग गरीन्छ। केबल, सूक्ष्म ढेर आदि compactness र दृढता धेरै ड्रिलिंग विधि संग काम गर्न को लागी डिजाइन गरीएको हो कि रिग को मुख्य विशेषताहरु हो: माटो र हावा द्वारा उल्टो परिसंचरण, प्वाल हथौडा ड्रिलिंग तल, परम्परागत परिसंचरण। यो विभिन्न भूवैज्ञानिक अवस्थाहरु र अन्य ठाडो प्वाल मा ड्रिलिंग माग पूरा गर्न सक्नुहुन्छ।
रिग या त क्रलर, ट्रेलर वा ट्रक माउन्ट हुन सक्छ र यो बिभिन्न ग्राहकहरु को आवश्यकताहरु अनुसार निजीकृत गर्न सकिन्छ। ड्रिलिंग मिसिन डीजल इन्जिन द्वारा संचालित छ, र रोटरी टाउको अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्ड कम गति र ठूलो टोक़ मोटर र गियर reducer संग सुसज्जित छ, खुवाउने प्रणाली उन्नत मोटर चेन तंत्र संग अपनाईन्छ र डबल गति द्वारा समायोजित गरीन्छ। घुमाउने र खुवाउने प्रणाली हाइड्रोलिक पायलट नियन्त्रण द्वारा नियंत्रित हुन्छ जुन चरण-कम गति विनियमन प्राप्त गर्न सक्छ। ब्रेकिंग आउट र ड्रिल रड मा, सम्पूर्ण मेशिन, चरखी र अन्य सहायक कार्यहरु समतल हाइड्रोलिक प्रणाली द्वारा नियन्त्रण गरीन्छ। रिग को संरचना उचित गर्न को लागी डिजाइन गरीएको छ, जो संचालन र रखरखाव को लागी सजिलो छ।
सुविधाहरु र लाभ
मेशिन ग्राहक को विशेष अनुरोध को रूप मा कमिन्स इन्जिन वा बिजुली शक्ति संग सुसज्जित छ।
हाइड्रोलिक रोटरी टाउको र ब्रेक मा बाहिर क्लैंप उपकरण, उन्नत मोटर चेन फीडिंग सिस्टम, र हाइड्रोलिक चरखी उचित मिलान गरीन्छ।
यो रिग सेट तह र परत माटो स्थिति मा दुई ड्रिलिंग विधि द्वारा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
रिग या त क्रलर, ट्रेलर वा ट्रक माउन्ट हुन सक्छ।
कुशल र टिकाऊ तेल धुंध उपकरण र तेल धुंध पम्प को उपयोग। ड्रिलिंग को प्रक्रिया मा, उच्च गति चलिरहेको effector सबै समय एक धेरै हद सम्म यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न को लागी लुब्रिकेटेड छ।
सुविधाजनक एयर कम्प्रेसर र डीटीएच हथौडा संग सुसज्जित, यो एयर ड्रिलिंग विधि द्वारा चट्टान माटो हालत मा प्वाल ड्रिल गर्न को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ।
रिग पेटेंट टेक्नोलोजी हाइड्रोलिक घूर्णन प्रणाली, माटो पम्प, हाइड्रोलिक चरखी, जो परिसंचरण ड्रिलिंग विधि संग काम गर्न सकिन्छ संग अपनाईन्छ।
दुई गति हाइड्रोलिक नियमन घुमाउने, thrusting, लिफ्टिंग प्रणाली मा प्रयोग गरीन्छ, जो ड्रिलिंग विशिष्टता राम्रो काम को स्थिति संग अधिक मेल खान्छ।
हाइड्रोलिक प्रणाली छुट्टै एयर कूल्ड हाइड्रोलिक तेल कूलर संग सुसज्जित छ, पनि ग्राहक को वैकल्पिक को रूप मा हाइड्रोलिक प्रणाली लगातार र कुशलता संग विभिन्न क्षेत्रहरुमा उच्च तापमान मौसम को स्थिति मा कुशलतापूर्वक काम सुनिश्चित गर्न को लागी पानी कूलर स्थापित गर्न सक्नुहुन्छ।
चार हाइड्रोलिक समर्थन जैक ड्रिलिंग सटीकता सुनिश्चित गर्न को लागी छिटो अन्डर कैरेज स्तर गर्न सक्नुहुन्छ। वैकल्पिक रूपमा समर्थन ज्याक विस्तार रिग लोड गर्न र ट्रक मा स्वयं लोड को रूप मा स्वयं द्वारा लोड गर्न को लागी सजीलो हुन सक्छ, जो अधिक यातायात लागत बचाउँछ।