भिडियो
| ऐच्छिक | |||
| ट्रक वा ट्रेलर वा क्रलर द्वारा रिग सञ्चालन | मास्ट विस्तार | ब्रेकआउट सिलिन्डर | एयर कम्प्रेसर |
| केन्द्रापसारक पम्प | माटो पम्प | पानी पम्प | फोम पम्प |
| आरसी पम्प | स्क्रू पम्प | ड्रिल पाइप बक्स | पाइप लोडर हात |
| खोल्ने क्ल्याम्प | समर्थन ज्याक विस्तार | ||
प्राविधिक प्यारामिटरहरू
| वस्तु | एकाइ | SNR600 |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहिराई | m | ६०० |
| ड्रिलिंग व्यास | mm | १०५-४५० |
| हावाको चाप | Mpa | १.६-६ |
| हावा खपत | m3/ मिनेट | १६-७५ |
| रड लम्बाइ | m | 6 |
| रड व्यास | mm | १०२ |
| मुख्य शाफ्ट दबाव | T | 6 |
| उठाउने बल | T | 38 |
| द्रुत लिफ्टिंग गति | m/min | 30 |
| द्रुत फर्वार्डिङ गति | m/min | 62 |
| अधिकतम रोटरी टोक़ | Nm | 11000/5000 वा 13000/6500 |
| अधिकतम रोटरी गति | r/min | १०५/२१० |
| ठूलो माध्यमिक विन्च लिफ्टिंग बल | T | - |
| सानो माध्यमिक विन्च लिफ्टिंग बल | T | २.५ |
| ज्याक स्ट्रोक | m | १.६ |
| ड्रिलिंग दक्षता | m/h | १०-३५ |
| गतिशील गति | किमी/घन्टा | ४.५ |
| माथिल्लो कोण | ° | 21 |
| रिग को वजन | T | १३.५ |
| आयाम | m | ६.३*२.२५*२.६५ |
| काम गर्ने अवस्था | असंकलित गठन र बेडरोक | |
| ड्रिलिंग विधि | शीर्ष ड्राइभ हाइड्रोलिक रोटरी र पुशिंग, ह्यामर वा माटो ड्रिलिंग | |
| उपयुक्त हथौडा | मध्यम र उच्च वायु दबाव श्रृंखला | |
| वैकल्पिक सामान | माटो पम्प, Gentrifugal पम्प, जेनरेटर, फोम पम्प | |
| ऐच्छिक | |||
| ट्रक वा ट्रेलर वा क्रलर द्वारा रिग सञ्चालन | मास्ट विस्तार | ब्रेकआउट सिलिन्डर | एयर कम्प्रेसर |
| केन्द्रापसारक पम्प | माटो पम्प | पानी पम्प | फोम पम्प |
| आरसी पम्प | स्क्रू पम्प | ड्रिल पाइप बक्स | पाइप लोडर हात |
| खोल्ने क्ल्याम्प | समर्थन ज्याक विस्तार | ||
उत्पादन परिचय
SNR600 ड्रिलिंग रिग एक प्रकारको मध्यम र उच्च कुशल पूर्ण हाइड्रोलिक मल्टिफंक्शनल वाटर वेल ड्रिल रिग हो जुन 600 मिटरसम्म ड्रिल गर्नका लागि हो र पानीको इनार, इनारहरूको निरीक्षण, ग्राउन्ड-स्रोत ताप पम्प एयर कन्डिसनरको इन्जिनियरिङ, ब्लास्टिङ होल, बोल्टिङ र एन्करको लागि प्रयोग गरिन्छ। केबल, माइक्रो पाइल आदि। कम्प्याक्टनेस र ठोसता यसको मुख्य विशेषता हो रिग जुन धेरै ड्रिलिंग विधिहरूसँग काम गर्न डिजाइन गरिएको छ: माटो र हावा द्वारा उल्टो परिसंचरण, प्वाल ह्यामर ड्रिलिंग, परम्परागत परिसंचरण। यसले विभिन्न भौगोलिक अवस्था र अन्य ठाडो प्वालहरूमा ड्रिलिंग माग पूरा गर्न सक्छ।
ड्रिलिंग मेसिन डिजेल इन्जिन द्वारा संचालित छ, र रोटरी हेड अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्ड कम-स्पीड र ठूलो-टोर्क मोटर र गियर रिड्यूसर संग सुसज्जित छ, फीडिंग प्रणाली उन्नत मोटर चेन संयन्त्र संग अपनाईएको छ र डबल गति द्वारा समायोजित छ। घुमाउने र खुवाउने प्रणाली हाइड्रोलिक पायलट नियन्त्रण द्वारा नियन्त्रित छ जसले चरण-कम गति नियमन प्राप्त गर्न सक्छ। ब्रेक आउट र ड्रिल रडमा, सम्पूर्ण मेसिनलाई समतल गर्ने, विन्च र अन्य सहायक कार्यहरू हाइड्रोलिक प्रणालीद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ। रिगको संरचना व्यावहारिक रूपमा डिजाइन गरिएको छ, जुन सञ्चालन र मर्मत गर्न सजिलो छ।
सुविधाहरू र फाइदाहरू
मेशिन कमिन्स इन्जिन वा ग्राहकको विशेष अनुरोधको रूपमा इलेक्ट्रिक पावरसँग सुसज्जित छ।
हाइड्रोलिक रोटरी हेड र ब्रेक इन-आउट क्ल्याम्प उपकरण, उन्नत मोटर-चेन फिडिङ प्रणाली, र हाइड्रोलिक विन्च उचित मेल खान्छ।
यो रिग सेट कभरिंग लेयर र स्ट्र्याटम माटो अवस्था मा दुई ड्रिलिंग विधि द्वारा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
एयर कम्प्रेसर र DTH ह्यामरले सुविधाजनक रूपमा सुसज्जित, यसलाई चट्टानको माटोको अवस्थामा एयर ड्रिलिंग विधिद्वारा प्वाल ड्रिल गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
रिग पेटेन्ट टेक्नोलोजी हाइड्रोलिक घुमाउने प्रणाली, माटो पम्प, हाइड्रोलिक विन्चको साथ अपनाईएको छ, जुन परिसंचरण ड्रिलिंग विधिसँग काम गर्न सकिन्छ।
कुशल र टिकाउ तेल धुंध उपकरण र तेल धुंध पम्प को प्रयोग। ड्रिलिंगको प्रक्रियामा, उच्च-गति चलिरहेको प्रभावकारलाई यसको सेवा जीवनलाई धेरै हदसम्म विस्तार गर्न सबै समय लुब्रिकेट गरिन्छ।
हाइड्रोलिक प्रणाली छुट्टै एयर-कूल्ड हाइड्रोलिक तेल कूलरसँग सुसज्जित छ, साथै विभिन्न क्षेत्रहरूमा उच्च तापक्रम मौसम अवस्थाहरूमा हाइड्रोलिक प्रणालीले निरन्तर र प्रभावकारी रूपमा काम गर्ने सुनिश्चित गर्न ग्राहकको वैकल्पिक रूपमा वाटर कूलर स्थापना गर्न सक्छ।
चार हाइड्रोलिक समर्थन ज्याकहरूले ड्रिलिंग सटीकता सुनिश्चित गर्न द्रुत रूपमा अन्डरक्यारेज स्तर गर्न सक्छन्। वैकल्पिक रूपमा समर्थन ज्याक विस्तार रिग लोड बनाउन र ट्रकमा आफैं-लोडिङको रूपमा अनलोड गर्न सजिलो हुन सक्छ, जसले अधिक यातायात लागत बचत गर्दछ।
