छोटो विवरण:
रोटरी ड्रिलिंग रिगको स्विभल्स मुख्यतया केली बार र ड्रिलिंग उपकरणहरू उठाउन प्रयोग गरिन्छ। लिफ्टको माथिल्लो र तल्लो जोडहरू र मध्यवर्तीहरू सबै उच्च-गुणवत्ता मिश्र धातु इस्पातबाट बनेका छन्; सबै आन्तरिक बियरिङहरूले SKF मानक, विशेष रूपमा अनुकूलित, उत्कृष्ट प्रदर्शनको साथ अपनाउछन्; सबै सील तत्वहरू आयातित भागहरू हुन्, जुन जंग र बुढ्यौली प्रतिरोधी छन्।
रोटरी ड्रिलिंग रिगको स्विभल्स मुख्यतया केली बार र ड्रिलिंग उपकरणहरू उठाउन प्रयोग गरिन्छ। लिफ्टको माथिल्लो र तल्लो जोडहरू र मध्यवर्तीहरू सबै उच्च-गुणवत्ता मिश्र धातु इस्पातबाट बनेका छन्; सबै आन्तरिक बियरिङहरूले SKF मानक, विशेष रूपमा अनुकूलित, उत्कृष्ट प्रदर्शनको साथ अपनाउछन्; सबै सील तत्वहरू आयातित भागहरू हुन्, जुन जंग र बुढ्यौली प्रतिरोधी छन्।
प्राविधिक प्यारामिटरहरू
| मानक आयाम | ||||||||
| मोडेल | D1 | D2 | D3 | A | B | L1 | बियरिङ संख्या | तान्ने बल (KN) |
| JT20 | ¢१२० | ¢40 | ¢40 | 43 | 43 | ४६० | 3 | १५-२५ |
| JT25 | ¢१५० | ¢50 | ¢50 | 57 | 57 | ६१० | 4 | २०-३० |
| JT30 | ¢१७० | ¢५५ | ¢५५ | 57 | 57 | ६४० | 4 | २५-३५ |
| JT40 | ¢200 | ¢60¢80 | ¢60¢80 | 67 | 67 | ७८० | 5 | ३५-४५ |
| JT50 | ¢२२० | ¢80 | ¢80 | 73 | 83 | ९३० | 6 | ४५-५५ |
फाइदाहरू
1. रोटरी ड्रिलिंग रिगको कुंडा धातु जडान संरचना हो, र माथिल्लो र तल्लो जोइन्टहरू, मध्यवर्तीहरू, आदि नक्कली मिश्र धातु इस्पातबाट बनेका हुन्छन्। कुनै न कुनै मेसिनिंग पछि, कडा गर्मी उपचार प्रक्रिया प्रशोधन गर्नु अघि गरिन्छ।
2. बियरिङ SKF र FAG आन्तरिक असरका लागि अपनाइन्छ।
3. सील गर्ने तत्व NOK हो, असर भित्री गुफामा रहेको ग्रीस चुहावट गर्न सजिलो छैन, र बाहिरी गुफामा रहेको माटो र अन्य चीजहरू असर गुफामा प्रवेश गर्न सजिलो छैन, ताकि असरको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सकियोस्।
