प्राविधिक मापदण्डहरु
| नाम |
TG60 |
| ग्रब बाल्टी को नाली मोटाई "खुला चौडाई / मी |
0.6-15*2.8 |
| नाली गहिराई / मी |
70 |
| अधिकतम भारोत्तोलन बल / के.एन |
600 |
| चरखी / किलोवाट को एकल रस्सी पुल बल |
२6/१ 00 ०० आरएमपी |
| प्रणाली दबाव / एमपीए |
35 |
| प्रणाली प्रवाह / एल / मिनेट |
२*३80०+१५२ |
| डिजेल इन्जिन |
कमिन्स क्यू एसएमआई १ |
| बाहिरी ट्र्याक दूरी / मिमी |
3450-4600 |
| ट्रयाक जुत्ता चौडाई / मिमी |
800 |
| कर्षण / के.एन |
700 |
| हिड्ने गति / किमी / घन्टा |
२.२ |
| होस्ट वजन / टी |
92 |
| वजन लिनुहोस् (माटो बिना) / टी |
१५-२ |
फाइदा
1. पूरै घोल शुद्धीकरण गरेर, यो घोल सूचकांक नियन्त्रण गर्न, ड्रिल चिपकने घटना घटाउन, र ड्रिलिंग गुणस्तर सुधार गर्न अनुकूल छ।
२. राम्रो संग स्लैग र माटो अलग गरेर, यो ड्रिलिंग दक्षता बढाउन अनुकूल छ।
3. घोल को दोहोर्याउने उपयोग साकार गरेर, यो घोल बनाउने सामाग्री बचाउन र यसरी निर्माण लागत कम गर्न सक्नुहुन्छ।
४. बन्द चक्र शुद्धीकरण र हटाइएको स्लैग को कम पानी सामग्री को प्रविधि अपनाएर, यो पर्यावरण प्रदूषण कम गर्न अनुकूल छ।
विशेषताहरु
1. नयाँ डिजाइन र विकसित multifunctional माथिल्लो चेसिस, चेसिस फराकिलो छ, लहरा निर्मित छ, हाइड्रोलिक मुख्य वाल्व laterally व्यवस्था गरीएको छ, संरचना कम्प्याक्ट र स्थिर छ, र रखरखाव अधिक सुविधाजनक छ, क्याब अगाडि सारिएको छ र शीर्ष सुरक्षात्मक आवरण थपिएको छ, र काम सतह नजिक छ, यो disassembly को लागी तेर्सो व्यवस्था गरीएको छ।
२. स्व-निर्मित टेलिस्कोपिक चेसिस विकसित र कम्प्याक्ट संरचना र सुविधाजनक टेलिस्कोपिक disassembly संग डिजाइन गरीएको: जर्मनी को Rothe Erde द्वारा बनाईएको slewing असर लामो सेवा जीवन को लागी चयन गरीएको छ।
3. उन्नत प्रोग्राम योग्य पीएलसी नियन्त्रक, inclinometer र सुधार प्रणाली नाली को गुणस्तर सुनिश्चित गर्न अपनाउनुहोस्। ठूलो स्मृति र उच्च संकल्प टच स्क्रीन वास्तविक समय अनुगमन र प्रदर्शन, रेकर्डि and र उत्खनन प्रक्रिया र मुद्रण बाहिर भण्डारण को लागी प्रयोग गरीन्छ।
4. आयातित कमिन्स QSM 11 EFI टर्बोचार्ज्ड इन्जिन कायम राख्न सजिलो छ। बिभिन्न वास्तविक काम गर्ने परिस्थिति अनुसार हाइड्रोलिक प्रणाली, नकारात्मक प्रतिक्रिया नियन्त्रण मुख्य पम्प र इन्जिन पावर आउटपुट उचित मिल्दोजुल्दो छ, इन्जिन उच्च दक्षता, अनुकूलनशीलता र लामो जीवन, राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था बनाउन।
5. एक निर्मित जर्मन आयातित reducer र ब्रेक, Rexroth मोटर, एकल प row्क्ति रस्सी, ठूलो व्यास ड्रम संग डबल चरखी संग सुसज्जित, ताकि काम दक्षता र चरखी को सेवा जीवन धेरै सुधार गरीएको छ।
6. नयाँ मस्तूल उठाउने संयन्त्र यो मास्ट उठाउन र कम गर्न को लागी अधिक सुविधाजनक बनाउँछ; मास्ट को जोड़हरु एक प्रबलित संरचनात्मक डिजाइन को प्रभाव को प्रतिरोध गर्न को लागी छ।
7. समायोज्य तौल संग multifunctional बाल्टी शरीर हड्डी निकायहरु र विभिन्न स्तर को बाल्टी टाउको संग अलग स्तर र निर्माण आवश्यकताहरु अनुसार सुसज्जित छ। एकै समयमा, बाल्टी शरीर slewing उपकरण र प्रभाव हडप विभिन्न स्तर को निर्माण दक्षता मा सुधार गर्न को लागी चयन गर्न सकिन्छ; ठूलो जोर सिलिन्डर को 200tons, गहिरो र traversable खाई गठन अधिक जटिल छ, जो थप गर्त गठन को दक्षता मा सुधार।
