प्राविधिक प्यारामिटरहरू
| नाम | TG60 |
| ग्राब बाल्टीको नाली मोटाई "खुला चौडाइ / मीटर | ०.६-१५*२.८ |
| नाली गहिराई / मीटर | 70 |
| अधिकतम लिफ्टिंग बल / KN | ६०० |
| विन्च / किलोवाट को एकल डोरी तान्न बल | 266/1900rmp |
| प्रणाली दबाव / एमपीए | 35 |
| प्रणाली प्रवाह / एल / मिनेट | २*३८०+१५२ |
| डिजेल इन्जिनहरू | CUMMINS Q SMI १ |
| बाहिरी ट्र्याक दूरी / मिमी | ३४५०-४६०० |
| ट्र्याक जुत्ता चौडाई / मिमी | ८०० |
| कर्षण / KN | ७०० |
| हिड्ने गति / किमी / घन्टा | २.२ |
| होस्ट वजन / टी | 92 |
| वजन (माटो बिना) / टी | १५-२८ |
फाइदाहरू
1. स्लरीलाई पूर्ण रूपमा शुद्ध गरेर, यो स्लरी सूचकांक नियन्त्रण गर्न, ड्रिल स्टिकिङ घटना घटाउन, र ड्रिलिंग गुणस्तर सुधार गर्न अनुकूल छ।
2. स्ल्याग र माटोलाई राम्ररी अलग गरेर, यो ड्रिलिंग दक्षता बढाउन अनुकूल छ।
3. स्लरीको दोहोरिने प्रयोगलाई महसुस गरेर, यसले स्लरी बनाउने सामग्री बचत गर्न सक्छ र यसरी निर्माण लागत घटाउन सक्छ।
4. क्लोज-साइकल शुद्धिकरण र हटाइएका स्ल्यागको कम पानी सामग्रीको प्रविधि अपनाएर, यो वातावरणीय प्रदूषण कम गर्न अनुकूल छ।
सुविधाहरू
1. नयाँ डिजाइन र विकसित बहु-कार्यात्मक माथिल्लो चेसिस, चेसिस फराकिलो छ, होइस्ट बिल्ट-इन छ, हाइड्रोलिक मुख्य भल्भ पार्श्व रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ, संरचना कम्प्याक्ट र स्थिर छ, र मर्मत अधिक सुविधाजनक छ, क्याब अगाडि सारिएको छ। र शीर्ष सुरक्षा कभर थपिएको छ, र काम गर्ने सतह नजिक छ, यो तेर्सो रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ विच्छेदन।
2. कम्प्याक्ट संरचना र सुविधाजनक टेलिस्कोपिक पृथकीकरणको साथ विकसित र डिजाइन गरिएको सेल्फ-मेड टेलिस्कोपिक चेसिस: जर्मनीको रोथे एर्डेले बनाएको स्लिइंग बियरिङ लामो सेवा जीवनको लागि चयन गरिएको छ।
3. ग्रूभको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न उन्नत प्रोग्रामेबल PLC नियन्त्रक, इनक्लिनोमिटर र सुधार प्रणाली अपनाउनुहोस्। ठूलो मेमोरी र उच्च-रिजोल्युसन टच स्क्रिन वास्तविक-समय निगरानी र प्रदर्शन, रेकर्डिङ र उत्खनन प्रक्रिया भण्डारण गर्न र छाप्नको लागि प्रयोग गरिन्छ।
4. आयातित Cummins QSM 11 EFI टर्बोचार्ज्ड इन्जिन मर्मत गर्न सजिलो छ। विभिन्न वास्तविक कार्य अवस्थाहरू अनुसार, हाइड्रोलिक प्रणाली, नकारात्मक प्रतिक्रिया नियन्त्रण मुख्य पम्प र इन्जिन पावर आउटपुट उचित रूपमा मेल खान्छ, इन्जिन उच्च दक्षता, अनुकूलन क्षमता र लामो जीवन, राम्रो ईन्धन अर्थव्यवस्था बनाउँछ।
5. बिल्ट-इन जर्मन आयातित रिड्यूसर र ब्रेक, रेक्सरोथ मोटर, एकल-रो डोरी, ठूलो व्यास ड्रमको साथ डबल विन्च, जसले विन्चको कार्य क्षमता र सेवा जीवनमा धेरै सुधार गरिएको छ।
6. नयाँ मास्ट लिफ्टिङ मेकानिजमले मास्टलाई उठाउन र कम गर्न अझ सुविधाजनक बनाउँछ; मास्टको जोर्नीहरूमा प्रभाव प्रतिरोध गर्नको लागि प्रबलित संरचनात्मक डिजाइन हुन्छ।
7. समायोज्य तौलको साथ बहु-कार्यात्मक बाल्टिन बडी विभिन्न स्तर र निर्माण आवश्यकताहरू अनुसार विभिन्न तौलहरूको ग्र्याब बडीहरू र बाल्टिन हेडहरूले सुसज्जित छ। एकै समयमा, बाल्टी शरीर slewing उपकरण र प्रभाव समात्न विभिन्न स्तर को निर्माण दक्षता सुधार गर्न चयन गर्न सकिन्छ; 200 टन ठूला थ्रस्ट सिलिन्डर, गहिरो र पार गर्न मिल्ने खाडल यो संरचना अधिक जटिल छ, जसले ट्रफ गठनको दक्षतालाई थप सुधार गर्दछ।
