आवरण रोटेटर

छोटो वर्णन:

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

प्राविधिक मापदण्डहरु

TR1305H
काम गर्ने यन्त्र	ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	Φ600-Φ1300
	रोटरी टोक़	KN.m	1400/825/466 तत्काल 1583
	रोटरी गति	आरपीएम	१.6/२.7/४.8
	आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम ५४०
	आस्तीन को बल तान्ने	KN	2440 तत्काल 2690
	दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	500
	तौल	टन	25
हाइड्रोलिक पावर स्टेशन	इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSB6.7-C260
	इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	201/2000
	इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	222
	तौल	टन	8
	नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR1605H
ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	Φ800-Φ1600
रोटरी टोक़	KN.m	1525/906/512 तत्काल 1744
रोटरी गति	आरपीएम	1.3/2.2/3.9
आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम ५60०
आस्तीन को बल तान्ने	KN	2440 तत्काल 2690
दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	500
तौल	टन	28
इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSB6.7-C260
इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	201/2000
इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	222
तौल	टन	8
नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR1805H
ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	-1000-Φ1800
रोटरी टोक़	KN.m	2651/1567/885 तत्काल 3005
रोटरी गति	आरपीएम	1.1/1.8/3.3
आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम 00००
आस्तीन को बल तान्ने	KN	3760 तत्काल 4300
दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	500
तौल	टन	38
इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSM11-335
इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	२2२/१00००
इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	216
तौल	टन	8
नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR2005H
ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	-1000-Φ2000
रोटरी टोक़	KN.m	2965/1752/990 तत्काल 3391
रोटरी गति	आरपीएम	1.0/1.7/2.9
आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम 00००
आस्तीन को बल तान्ने	KN	3760 तत्काल 4300
दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	600
तौल	टन	46
इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSM11-335
इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	२2२/१00००
इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	216
तौल	टन	8
नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR2105H
ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	-1000-Φ2100
रोटरी टोक़	KN.m	3085/1823/1030 तत्काल 3505
रोटरी गति	आरपीएम	०.9/१.५/२.7
आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम 00००
आस्तीन को बल तान्ने	KN	3760 तत्काल 4300
दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	500
तौल	टन	48
इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSM11-335
इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	२2२/१00००
इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	216
तौल	टन	8
नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR2605H
ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	Φ1200-Φ2600
रोटरी टोक़	KN.m	5292/3127/1766 तत्काल 6174
रोटरी गति	आरपीएम	0.6/1.0/1.8
आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम 830
आस्तीन को बल तान्ने	KN	4210 तत्काल 4810
दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	750
तौल	टन	56
इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSB6.7-C260
इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	194/2200
इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	222
तौल	टन	8
नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR3205H
ड्रिल प्वाल को व्यास	mm	0002000-Φ3200
रोटरी टोक़	KN.m	9080/5368/3034 तत्काल 10593
रोटरी गति	आरपीएम	0.6/1.0/1.8
आस्तीन को कम दबाव	KN	अधिकतम ११००
आस्तीन को बल तान्ने	KN	7237 तत्काल 8370
दबाव-तान्ने स्ट्रोक	mm	750
तौल	टन	96
इन्जिन मोडेल		कमिन्स QSM11-335
इन्जिन पावर	किलोवाट/आरपीएम	2X272/1800
इन्जिन को इन्धन खपत	जी/किलोवाट	216X2
तौल	टन	13
नियन्त्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल/ वायरलेस रिमोट कंट्रोल

निर्माण विधि को परिचय

आवरण रोटेटर पूर्ण हाइड्रोलिक शक्ति र प्रसारण को एकीकरण, र मेशिन, शक्ति र तरल पदार्थ को संयोजन नियन्त्रण संग एक नयाँ प्रकार को ड्रिल हो। यो एक नयाँ, पर्यावरण मैत्री र अत्यधिक कुशल ड्रिलिंग टेक्नोलोजी हो। हालैका वर्षहरु मा, यो व्यापक रूप मा शहरी सबवे को निर्माण, गहिरो फाउन्डेशन पिट एन्क्लोजर को अभिव्यक्ति ढेर, फोहोर ढेर (भूमिगत अवरोधहरु) को सफाई, उच्च गति रेल, सडक र पुल, र शहरी निर्माण ढेर जस्ता परियोजनाहरु मा अपनाईएको छ, साथै जलाशय बाँध को सुदृढीकरण।
यो ब्रान्ड नयाँ प्रक्रिया विधि को सफल अनुसन्धान निर्माण कार्यकर्ताहरु को लागी आवरण पाइप, विस्थापन ढेर, र भूमिगत निरन्तर पर्खाल को निर्माण को संचालन को संभावनाहरु लाई महसुस गरीएको छ, साथै पाइप ज्याकि and र ढाल सुरंग को माध्यम बाट पास गर्न को लागी संभावनाहरु बाधा बिना विभिन्न ढेर नींव, जब बाधा, जस्तै बजरी र ढु formation्गा गठन, गुफा गठन, बाक्लो quicksand स्तर, बलियो गर्दन तल गठन, विभिन्न ढेर आधार र इस्पात प्रबलित कंक्रीट संरचना, को रूप मा हटाइएको छैन।
आवरण रोटेटर को निर्माण विधि सफलतापूर्वक सिंगापुर, जापान, ह Hongकong जिल्ला, शंघाई, हांग्जो, बेइजि and र टियांजिन को स्थानहरुमा ५००० भन्दा बढी परियोजनाहरु को निर्माण मिशन पूरा गरीएको छ। यो पक्कै भविष्य शहरी निर्माण र अन्य ढेर आधार निर्माण क्षेत्रहरु मा एक ठूलो भूमिका खेल्नेछ।

(१) फाउन्डेसन ढेर, निरन्तर पर्खाल
उच्च गति रेल, सडक र पुल र घर निर्माण को लागी फाउन्डेशन बवासीर।
आर्टिकुलेशन ढेर निर्माण जुन खुदाई गर्न को लागी आवश्यक छ, जस्तै मेट्रो प्लेटफर्म, भूमिगत वास्तुकला, लगातार पर्खालहरु
जलाशय सुदृढीकरण को पानी कायम राख्ने भित्ता।
(२) ड्रिलिंग बजरी, बोल्डर र कार्स्ट गुफाहरु
यो बजरी र ढु्गा संरचना संग पहाडी भूमि मा आधार ढेर निर्माण सञ्चालन गर्न अनुमति छ।
यो अपरेशन सञ्चालन गर्न को लागी स्वीकार्य छ र उहाँ मोटो quicksand गठन मा नींव बवासीर कास्ट र तह वा भरण तह तल गर्दन।
चट्टान को स्तर मा चट्टान सकेट ड्रिलिंग आचरण, आधार ढेर कास्ट।
(३) भूमिगत अवरोधहरु खाली गर्नुहोस्
शहरी निर्माण र पुल पुनर्निर्माण को समयमा, इस्पात प्रबलित कंक्रीट ढेर, स्टील पाइप ढेर, एच स्टील पाइल, पीसी ढेर र काठ को ढेर को रूप मा अवरोधहरु लाई सीधा खाली गर्न सकिन्छ, र ठाउँ मा आधार ढेर कास्ट।
(4) चट्टान को स्तर काट्नुहोस्
कास्ट-इन-प्लेस बवासीरमा चट्टान सकेटेड ड्रिलिंग आचरण गर्नुहोस्।
रक बेड मा शाफ्ट को माध्यम बाट ड्रिल (शाफ्ट र वेंटिलेशन छेद)
(५) गहिरो उत्खनन
गहिरो आधार सुधार को लागी सम्मिलित ठाउँ मा कास्टिंग वा स्टील पाइप ढेर आचरण।
जलाशय र सुरंग को निर्माण मा निर्माण को उपयोग को लागी गहिरो कुवाहरु को उत्खनन।

निर्माण को लागी आवरण रोटेटर अपनाउने को लाभ

1) कुनै शोर, कुनै कम्पन, र उच्च सुरक्षा;
2) माटो बिना, सफा काम सतह, राम्रो पर्यावरण मित्रता, कंक्रीट मा प्रवेश गर्न को लागी माटो को संभावना बाट बच्न, उच्च ढेर गुणस्तर, इस्पात पट्टी कंक्रीट को बन्धन तनाव बढाउने;
3) निर्माण ड्रिलिंग को समयमा, स्तर र चट्टान को विशेषताहरु सीधै छुट्याउन सकिन्छ;
4) ड्रिलिंग गति छिटो छ र सामान्य माटो तह को लागी लगभग 14m/h सम्म पुग्छ;
5) ड्रिलिंग गहिराई ठूलो छ र माटो तह को स्थिति अनुसार लगभग 80m पुग्यो;
6) ऊर्ध्वाधर बनाउने प्वाल मास्टर गर्न को लागी सजिलो छ, जुन 1/500 को लागी सही हुन सक्छ;
7) कुनै प्वाल पतन कारण हुनेछ, र छेद गठन गुणस्तर उच्च छ।
8) प्वाल बनाउने व्यास मानक छ, थोरै भर्ने कारक संग। अन्य प्वाल बनाउने विधिहरु संग तुलना गरीरहेको छ, यो कंक्रीट उपयोग को एक धेरै बचाउन सक्छ;
9) प्वाल सफा गरीरहेछ र छिटो छ। प्वाल तल मा ड्रिलिंग माटो 3.0cm को बारे मा स्पष्ट हुन सक्छ।