प्राविधिक प्यारामिटरहरू
| TR1305H को परिचय | |||
| काम गर्ने उपकरण | ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ६००-Φ१३०० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | १४००/८२५/४६६ तत्काल १५८३ | |
| रोटरी गति | आरपीएम | १.६/२.७/४.८ | |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ५४० | |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | २४४० तत्काल २६९० | |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ५०० | |
| तौल | टन | 25 | |
| हाइड्रोलिक पावर स्टेशन | इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSB6.7-C260 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | २०१/२००० | |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २२२ | |
| तौल | टन | 8 | |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल | |
| TR1605H को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | ||
| ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ८००-Φ१६०० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | १५२५/९०६/५१२ तत्काल १७४४ |
| रोटरी गति | आरपीएम | १.३/२.२/३.९ |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ५६० |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | २४४० तत्काल २६९० |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ५०० |
| तौल | टन | 28 |
| इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSB6.7-C260 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | २०१/२००० |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २२२ |
| तौल | टन | 8 |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल |
| TR1805H को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | ||
| ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ१०००-Φ१८०० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | २६५१/१५६७/८८५ तत्काल ३००५ |
| रोटरी गति | आरपीएम | १.१/१.८/३.३ |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ६०० |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | ३७६० तत्काल ४३०० |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ५०० |
| तौल | टन | 38 |
| इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSM11-335 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | २७२/१८०० |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २१६ |
| तौल | टन | 8 |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल |
| TR2005H को परिचय | ||
| ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ१०००-Φ२००० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | २९६५/१७५२/९९० तत्काल ३३९१ |
| रोटरी गति | आरपीएम | १.०/१.७/२.९ |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ६०० |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | ३७६० तत्काल ४३०० |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ६०० |
| तौल | टन | 46 |
| इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSM11-335 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | २७२/१८०० |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २१६ |
| तौल | टन | 8 |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल |
| TR2105H को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | ||
| ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ१०००-Φ२१०० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | ३०८५/१८२३/१०३० तत्काल ३५०५ |
| रोटरी गति | आरपीएम | ०.९/१.५/२.७ |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ६०० |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | ३७६० तत्काल ४३०० |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ५०० |
| तौल | टन | 48 |
| इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSM11-335 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | २७२/१८०० |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २१६ |
| तौल | टन | 8 |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल |
| TR2605H को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | ||
| ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ१२००-Φ२६०० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | ५२९२/३१२७/१७६६ तत्काल ६१७४ |
| रोटरी गति | आरपीएम | ०.६/१.०/१.८ |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ८३० |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | ४२१० तत्काल ४८१० |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ७५० |
| तौल | टन | 56 |
| इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSB6.7-C260 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | १९४/२२०० |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २२२ |
| तौल | टन | 8 |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल |
| TR3205H को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | ||
| ड्रिल प्वालको व्यास | mm | Φ२०००-Φ३२०० |
| रोटरी टर्क | किलोमिटर | ९०८०/५३६८/३०३४ तत्काल १०५९३ |
| रोटरी गति | आरपीएम | ०.६/१.०/१.८ |
| स्लिभको कम चाप | KN | अधिकतम ११०० |
| बाहुलाको तान्ने बल | KN | ७२३७ तत्काल ८३७० |
| दबाब तान्ने स्ट्रोक | mm | ७५० |
| तौल | टन | 96 |
| इन्जिन मोडेल |
| कमिन्स QSM11-335 |
| इन्जिन पावर | किलोवाट/आरपीएम | २X२७२/१८०० |
| इन्जिनको इन्धन खपत | ग्राम/किलोवाटघण्टा | २१६X२ |
| तौल | टन | 13 |
| नियन्त्रण मोड |
| तारयुक्त रिमोट कन्ट्रोल/वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल |
निर्माण विधिको परिचय
केसिङ रोटेटर पूर्ण हाइड्रोलिक पावर र ट्रान्समिसनको एकीकरण र मेसिन, पावर र फ्लुइडको संयोजन नियन्त्रणको साथ एक नयाँ प्रकारको ड्रिल हो। यो एक नयाँ, वातावरणमैत्री र अत्यधिक कुशल ड्रिलिंग प्रविधि हो। हालका वर्षहरूमा, यो शहरी सबवेको निर्माण, गहिरो जग पिट घेराको आर्टिक्युलेशन पाइल, फोहोरको थुप्रो (भूमिगत अवरोधहरू), उच्च-गति रेल, सडक र पुल, र शहरी निर्माण पाइलहरू, साथै जलाशय बाँधको सुदृढीकरण जस्ता परियोजनाहरूमा व्यापक रूपमा अपनाइएको छ।
यस नयाँ प्रक्रिया विधिको सफल अनुसन्धानले निर्माणकर्मीहरूलाई केसिङ पाइप, विस्थापन पाइल, र भूमिगत निरन्तर पर्खालको निर्माण गर्ने सम्भावनाहरू, साथै पाइप-ज्याकिङ र शिल्ड टनेललाई विभिन्न पाइल फाउन्डेसनहरूबाट बाधा बिना पार गर्ने सम्भावनाहरू महसुस गरेको छ, जब कि जब अवरोधहरू, जस्तै ग्राभेल र ढुङ्गाको गठन, गुफा निर्माण, बाक्लो क्विकस्यान्ड स्ट्र्याटम, बलियो नेकिंग डाउन गठन, विभिन्न पाइल फाउन्डेसन र स्टील प्रबलित कंक्रीट संरचना, हटाइँदैनन्।
केसिङ रोटेटरको निर्माण विधिले सिंगापुर, जापान, हङकङ जिल्ला, सांघाई, हाङजाउ, बेइजिङ र टियांजिनका स्थानहरूमा ५००० भन्दा बढी परियोजनाहरूको निर्माण अभियान सफलतापूर्वक पूरा गरेको छ। यसले भविष्यको शहरी निर्माण र अन्य पाइल फाउन्डेसन निर्माण क्षेत्रहरूमा निश्चित रूपमा ठूलो भूमिका खेल्नेछ।
(१) जगको थुप्रो, निरन्तर पर्खाल
उच्च गतिको रेल, सडक र पुल र घर निर्माणको लागि जगको थुप्रो।
उत्खनन गर्न आवश्यक पर्ने आर्टिक्युलेशन पाइल निर्माणहरू, जस्तै सबवे प्लेटफर्महरू, भूमिगत वास्तुकलाहरू, निरन्तर पर्खालहरू
जलाशय सुदृढीकरणको पानी रिटेनिङ भित्ता।
(२) ग्राभेल, ढुङ्गा र कार्स्ट गुफाहरू खन्ने
ग्राभेल र ढुङ्गाको संरचना भएको पहाडी जमिनमा जगको थुप्रो निर्माण गर्न अनुमति छ।
बाक्लो बालुवाको गठन र तलतिरको तह वा भरिने तहमा फाउन्डेसन थुप्रोहरू सञ्चालन गर्न र कास्ट गर्न अनुमति छ।
चट्टानको तहमा ढुङ्गाले ढुङ्गा खनेर ड्रिलिङ गर्नुहोस्, जगको थुप्रो खन्नुहोस्।
(३) भूमिगत अवरोधहरू हटाउनुहोस्
शहरी निर्माण र पुल पुनर्निर्माणको क्रममा, स्टील प्रबलित कंक्रीट पाइल, स्टील पाइप पाइल, एच स्टील पाइल, पीसी पाइल र काठको पाइल जस्ता अवरोधहरू सिधै हटाउन सकिन्छ, र जगको पाइललाई घटनास्थलमै खसाल्न सकिन्छ।
(४) चट्टानको तह काट्नुहोस्
ढुङ्गाले ढाकिएको ड्रिलिङलाई ठाउँमा राखिएका थुप्रोहरूमा लगाउनुहोस्।
चट्टानको ओछ्यानमा प्वालहरू खन्नुहोस् (शाफ्ट र भेन्टिलेसन प्वालहरू)
(५) गहिरो उत्खनन
गहिरो जग सुधारको लागि इन-प्लेस कास्टिङ वा स्टील पाइप पाइल इन्सर्टिङ सञ्चालन गर्नुहोस्।
जलाशय र सुरुङ निर्माणमा निर्माण प्रयोगको लागि गहिरो इनार खन्नुहोस्।
निर्माणको लागि केसिङ रोटेटर अपनाउनुका फाइदाहरू
१) कुनै आवाज छैन, कुनै कम्पन छैन, र उच्च सुरक्षा;
२) हिलो बिना, सफा काम गर्ने सतह, राम्रो वातावरणीय मैत्री, हिलो कंक्रीटमा प्रवेश गर्ने सम्भावनालाई बेवास्ता गर्दै, उच्च पाइल गुणस्तर, स्टील बारमा कंक्रीटको बन्धन तनाव बढाउने;
३) निर्माण ड्रिलिंगको क्रममा, स्ट्र्याटम र चट्टानको विशेषताहरू प्रत्यक्ष रूपमा छुट्याउन सकिन्छ;
४) ड्रिलिंग गति छिटो छ र सामान्य माटो तहको लागि लगभग १४ मिटर/घण्टा पुग्छ;
५) ड्रिलिंग गहिराई ठूलो छ र माटोको तहको अवस्था अनुसार लगभग ८० मिटर पुग्छ;
६) प्वाल बनाउने ठाडोपन मास्टर गर्न सजिलो छ, जुन १/५०० सम्म सही हुन सक्छ;
७) कुनै पनि प्वाल भत्किने छैन, र प्वाल बनाउने गुणस्तर उच्च छ।
८) प्वाल बनाउने व्यास मानक छ, थोरै भर्ने कारकको साथ। अन्य प्वाल बनाउने विधिहरूसँग तुलना गर्दा, यसले कंक्रीटको धेरै प्रयोग बचत गर्न सक्छ;
९) प्वाल सफा गर्ने काम पूर्ण र छिटो हुन्छ। प्वालको तल्लो भागमा रहेको ड्रिलिंग माटो लगभग ३.० सेन्टिमिटरसम्म सफा हुन सक्छ।
उत्पादनको तस्वीर
Q1: तपाईं निर्माता, व्यापारिक कम्पनी वा तेस्रो पक्ष हुनुहुन्छ?
A1: हामी एक निर्माता हौं। हाम्रो कारखाना राजधानी बेइजिङ नजिकै हेबेई प्रान्तमा अवस्थित छ, जुन तियानजिन बन्दरगाहबाट १०० किलोमिटर टाढा छ। हाम्रो आफ्नै व्यापारिक कम्पनी पनि छ।
Q2: के तपाईं साना अर्डरहरू स्वीकार गर्नुहुन्छ भनेर सोच्दै हुनुहुन्छ?
A2: चिन्ता नगर्नुहोस्। हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्। थप अर्डरहरू प्राप्त गर्न र हाम्रा ग्राहकहरूलाई थप सुविधा दिनको लागि, हामी साना अर्डरहरू स्वीकार गर्छौं।
Q3: के तपाईं मेरो देशमा उत्पादनहरू पठाउन सक्नुहुन्छ?
A3: पक्कै पनि, हामी सक्छौं। यदि तपाईंसँग आफ्नै जहाज फर्वार्डर छैन भने, हामी तपाईंलाई मद्दत गर्न सक्छौं।
Q4: के तपाईं मेरो लागि OEM गर्न सक्नुहुन्छ?
A4: हामी सबै OEM अर्डरहरू स्वीकार गर्छौं, हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् र मलाई तपाईंको डिजाइन दिनुहोस्।हामी तपाईंलाई उचित मूल्य प्रदान गर्नेछौं र तपाईंको लागि सकेसम्म चाँडो नमूनाहरू बनाउनेछौं।
Q5: तपाईंको भुक्तानी सर्तहरू के हो?
A5: T/T द्वारा, L/C देखिएमा, अग्रिम ३०% निक्षेप, ढुवानी अघि ७०% ब्यालेन्स।
Q6: म कसरी अर्डर गर्न सक्छु?
A6: पहिले PI मा हस्ताक्षर गर्नुहोस्, निक्षेप तिर्नुहोस्, त्यसपछि हामी उत्पादनको व्यवस्था गर्नेछौं। उत्पादन समाप्त भएपछि तपाईंले बाँकी रकम तिर्नु पर्छ। अन्तमा हामी सामानहरू ढुवानी गर्नेछौं।
Q7: म कहिले उद्धरण प्राप्त गर्न सक्छु?
A7: हामी तपाईंको सोधपुछ पाएको २४ घण्टा भित्र तपाईंलाई उद्धृत गर्छौं।यदि तपाईं उद्धरण प्राप्त गर्न धेरै जरुरी हुनुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् वा तपाईंको मेलमा भन्नुहोस्, ताकि हामी तपाईंको सोधपुछलाई प्राथमिकता दिन सकौं।
Q8: के तपाईंको मूल्य प्रतिस्पर्धी छ?
A8: हामीले आपूर्ति गर्ने राम्रो गुणस्तरको उत्पादन मात्र हो। निश्चित रूपमा हामी तपाईंलाई उत्कृष्ट उत्पादन र सेवाको आधारमा उत्तम कारखाना मूल्य दिनेछौं।















